进口液压滤芯是滤芯的核心部分，滤芯由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别保护和维护。它适用于各种油品系统，过滤系统外部混入或系统运行时产生的固体杂质，主要用于吸油路、压力油路、回油管、旁路和独立过滤系统。如何选择合适的进口液压滤芯就显得尤为重要。
1、过滤度
首先，根据液压系统的需要，确定用油渍的洁净度等级，然后根据清洁度等级按符表选择滤油器过滤精度。液压油滤芯在工程机械中常用的名义滤清度为10μm。液压油清洁度（ISO4406）滤芯名义过滤精度（微米）适用范围13/103液压伺服阀（3μm过滤器滤芯）16/135液压比例阀（5μm过滤器滤芯）18/1510液压元件（>10MPa)（用10μm过滤器滤芯）
由于名义过滤精度并不能真实反映滤芯的过滤能力，所以常以规定试验条件下滤芯可通过的大硬球形颗粒直径作为过滤精度，用以直接反映新滤芯初期的过滤能力评定液压油滤芯的主要准则是用ISO4572-1981E（多通试验）测定的β值。
2、流量特性
滤芯通过油液流量和压力降是影响流量特性的重要参数，应按ISO3968―91标准进行流量特性试验，绘制出流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降（滤芯压降和滤芯压降之和）应小于0.2MPa。大流量：400lt/分钟油粘度：60to20Cst低流量涡轮：0℃60lt/min高流量涡轮：0℃400lt/min
3、滤芯强度
断裂抗冲击试验应按照ISO2941-83标准进行。当滤芯损坏时，压力急剧下降的差值应大于规定值。
4、流动疲劳特性
疲劳试验应按ISO3724-90标准进行。滤芯必须经过100,000次疲劳试验。
5、液压油适应性试验
为了验证滤材与液压油的相容性，应按ISO2943-83标准进行压力流承受力试验。
过滤比b比是指在过滤前流体中比给定尺寸大的颗粒数目和过滤后流体中大于给定尺寸的颗粒数量的比率。Nb=过滤前颗粒数Na=过滤后颗粒数X=颗粒大小。
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