阻燃聚酯除尘滤筒清灰原理：随着过滤时间的延长，滤芯上的粉尘层不断积厚，阻力不断上升，当阻力上升到设定值时，清灰装置开始进行清灰。

阻燃无纺布除尘滤芯由于流速减缓，加上惯性及粉尘的自重作用，使气体中大颗粒粉尘受惯性作用被分离出来，直接落入灰斗。含尘气体通过灰斗后进入除尘滤芯过滤区，气体穿过滤芯，粉尘被留在滤袋外表面。净化后的气体经滤袋口进入净气室，再由出风口排出。

阻燃防静电除尘滤芯，近年来出现了一种新型板式除尘滤芯，其结构特点为滤料短折宽设计，且滤料扁平状布置于出气孔两侧，滤料相互支撑形成过滤腔体，脉冲清灰性能好，可用在粉尘浓度较高的场合。

阻燃耐高温粉尘滤筒用于含尘量超大而终要求高的气/固分享器中，确切地说它是气/固分离的一种除尘滤芯。

打磨车间耐高温除尘滤筒由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

当防静电纤维除尘滤筒外表面经过清除灰尘后，其纸本色不再显现，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必需更换。通常情况下，每一款车的生产厂家及其特约维修站都有空气滤芯的建议更换周期（附表），车主只需按要求去做就可以了，如果道路灰尘较多，应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。