抗静电除尘滤筒

区别于滤网的是，活性炭滤芯并不是颗粒状，而是利用活性炭成型技术研发而成的整块活性炭，活性炭含量高，材料吸附性能强，通常为蜂窝状，所以相对于常规活性炭滤网而言，它的比表面积扩大到2倍，空气接触面积扩大到20倍，滤网阻力减小了1.5倍，因此活性炭滤芯具有比其它活性炭滤网更强的甲醛吸附能力。

活性炭滤芯还负载了多种技术，例如冷触媒技术，这种技术可以直接将甲醛、氨气、甲苯、二甲苯、硫化氢以及TVOC等多种有害气体分解成无害的水和二氧化碳，在活性炭物理吸附与冷触媒化学分解的双重作用下，有效去除甲醛，不会造成二次污染。

抗静电除尘滤筒结构—干式空气滤清器结构介绍

干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，（如纸滤芯）将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车（含轿车、微型车）所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。级为旋流式预滤器（如叶片环、旋流管等），用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯（一般称作主滤芯），其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。

空气滤清器结构—湿式空气滤清器结构介绍

抗静电除尘滤筒是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器一般用于农业机构和船用动力。