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品牌 | 其他品牌 | 货号 | 315×210×660 |
---|---|---|---|
规格 | 齐全 | 供货周期 | 现货 |
主要用途 | 滤除杂质 | 品牌 | 供应粉尘回收滤筒 |
型号 | 315×210×660 | 额定风量 | 354 |
温度范围 | 120 | 加工定制 | 是 |
滤芯更换方式 | 可更换 | 密封圈尺寸 | 标准尺寸 |
运费 | 电议 | 重量 | 3.0 |
包装 | 纸箱 | 型式 | 筒式 |
初阻力 | 267 | 容尘量 | 249 |
净化后的气体经滤袋口进入净气室,再由出风口排出。 (2)清灰原理:随着过滤时间的延长,滤芯上的粉尘层不断积厚,阻力不断上升,当阻力上升到设定值时,清灰装置开始进行清灰。清灰时,压缩空气以短促的时间按顺序通过各脉冲阀,经喷吹管嘴向滤芯喷射,使滤袋迅速膨胀产生振动,并在逆向气流的作用下,附着在除尘滤芯外表面上的粉尘被剥离落入料仓中。
怎么安装粉尘回收滤筒:
1、在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。
2、在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能*恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。
3、在使用时,要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短寿命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。
4、有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器,粉尘回收滤筒端部的塑料罩是导流罩,罩上的叶片使空气旋转,80%的灰尘在离心力的作用下分离,收集在集尘怀中,到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%,总的滤清效率在99.7%左右。所以,保养旋风式空气滤清器时,注意不要将滤芯上的养料导流罩漏装。
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